在加國的第一輛車是加規的 Lexus NX200t 、入手時間在 2015年12月，第二部車是 Lexus RX350、入手時間是 2017年10月，也就是因為這兩部車讓我意識到加規車子跟台灣車款還是有些差異的。
加國的車子跟台灣相比價差很大，剛到加國時為了決定第一部車、花了很多時間觀察倫敦市的車流，發現 Lexus 車款似乎很受歡迎、幾乎每個紅綠燈都可以看得見；於是上了 Lexus 加拿大網站要求預約中文銷售人員，然後轉了兩班公車到了 ToyotoTown 去看車。
當時因為老婆小孩要過來，需要有一部車子代步，對 NX200t 這部車子並沒有太大的期望，因為當時這部車在台灣的售價大約 200萬上下、就是單純去試開賞車。
儘管銷售說它的加速性能 0-100 km 只需要 5秒鐘，也沒能打動我的購車慾望；直到銷售人員跟我談到價格跟妥善率時，我才真正認真去考慮這一部車。
說真的，我已經忘記當初的售價了、記得新車標價是 42500 加幣左右(約106萬台幣)，但是如果以 40 個月、每年一萬公里的 lease 價格算，每個月只需要付 616 加幣(約台幣15000元)。
因為安省會下大雪，所以比較在意安全系統跟車內保暖；標配是 AWD，內裝包含加熱座椅、加熱方向盤、加熱雨刷、後照鏡加熱、17吋鋁圈，油耗每公升大約 8-10 公里。
其次是車子外加費用部分，包含了內裝的保險、如果皮座椅刮傷了保險會理賠，保險額外加了 1000 加幣、隔熱紙 300加幣，還有空汙費跟行政費...
付了4000加幣的頭期款、每個月繳 616 加幣，40 個月後可以決定還車或者以當時的中古買下；缺點是要加 91 的油(相當於台灣的 98 無鉛汽油)，當時談的利率是 1.99%、覺得很划算就訂車了！
2015年10月底訂車時，其實整個加國只剩下兩部車，一部紅色、一部灰色；灰色這部車子在薩省( Saskatchewan )，必須想辦法運到安省來、所以取車時間訂在12月1日。
拿到車後才開始嘗試去瞭解這部車子的性能，以及跟台灣的差異。
例如加國的保養是每8000公里保養、但是台灣是每5000公里，這樣的差異讓我有點不太能夠理解！
其他還有引擎、安全性、內裝的差異性，就不講太多了。
會考慮 Lexus RX350 是個意外、主要是因為我們家喜歡露營， NX200t 的空間有點稍嫌壅擠。
2017年10月車子定期保養的時候，我老婆隨口問了 RX350的車價、當時剛好車廠有一輛白色的現車，銷售員問我們要不要直接用 NX200t 換車、車廠同意讓我們換車不扣違約金。
2017年10月 Lexus RX350 的報價是 60124 加幣(含稅價)，相當於台幣 150 萬；這部車在台灣的訂價是 260萬，但是輔助設備跟內裝少了許多。
頭期款是 6000 加幣，lease 期間 39 個月、利率 2.99 %、合約是每年 20000公里的里程數；加規的RX350 的標配是 18吋鋁圈，比 NX200t 增加了盲點、自動跟車、車道維持輔助系統(LKA) 等功能，最後價格是每雙周付 344.28 加幣(約台幣 8500 元)。
這部車油耗約每公升 8 公里左右，但是只需要加 87 的油(相當台灣的92無鉛汽油)、油費反而不會比NX200t 更貴。
就這樣很意外地把車給換了，放上新舊兩部車的紀念照！！！
從 2015 年購入 NX200t 以來、直到今年，Lexus 依然是故障率最低的一部好車(參見下圖)、個人還是很推薦的！
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